まっちゃん日記

去年の秋以来の参戦になりました。
最近では、ラビットモノだけに関らず、古いものがそないに出品されなくなってます。
いいものはヤフオクに流れてるやろし・・・知り合いと喋るのも楽しみですが、
買わないとしても、レアな部品に出会えるのも楽しみの一つやからそれが少なくなってきてるのは寂しい限りです。

収穫は、格安バッテリーと、錆取り剤。とりあえず最低限の商品ゲット出来たので、それなりに満足できましたが。

後は、ミゼットさんとぴぃさんとお会いして少しだけでもダベリタイムが出来たのが良かったな〜。
あの暑さの中では、あれが限界です(笑）
今回は家族と来てたので、暑さもあって速攻で退散(笑）

ミゼットさん、ぴぃさん、娘の愛想無さお許し下さい(笑）
１時間もすりゃ馴染むと思うんやけどなー。次回もうちょっと人見知り直して連れて来ます。

部品以外で気になるものとして、軍モノを扱ってる店があり、
そこで、本物のフライトジャケット等が置いてました。
店主さんの話に聞き入ってしまって感化されそうでしたが、
価格を聞いて諦めました・・・・
コットンのＬ−２（テストサンプル）が何と！４０万・・・
後で調べたら妥当な金額でした・・・。

それ以外にリーバイスの５５１ヴィンテージが３万！
これも後で調べたところ、超破格値！！
ぶるやんに電話して聞いて無理してでも買っときゃよかった・・・。


その後、春の相生ツーリングで立寄った、海鮮みやざきで昼食



おいしかった海鮮定食に舌鼓

近所の赤穂海浜公園で子供と遊び



行き先は船長に聞いてください(笑）

顔と腕が真っ赤かになるまで遊んでました。

最近は歳のせいか、炎天下での活動は疲れますわ〜。

それにしても、非常に濃厚な一日を過ごせました。

今シルバーピジョンとラビットを平行していじってます。


しかし、ラビットに比べるとピジョンのテンションが上がりにくい!

何故か？と考えたのですが、一番判りやすい理由はラビットの方が好きやから(笑）

周りにラビット仲間が多いのと、シンプルでいじりやすいのがいいんでしょうね。

それに比べてピジョンはマニアックな機構とか多すぎ(笑)

けど最近はちょっと考えが変わりまして、前以上にピジョンに魅力を感じるようになりました。

それが何故か?答えがまだ見つかってません。一過性のものかもしれません。

それを確かめたいので何とか走れるようにしたいなぁ






どこまでモチベーション保てるやろか…(笑)

ちょっと前に京都のコーさんのスバルに同乗させてもらいました。

以前、レオちゃんスバルを試乗させてもらったのですが足周りがうちのスバルより明らかにしっかりしています。

エンジンのトルク感も全然違うしね

１０馬力も違わへんのにものすごい力強かったです。

車重が軽いからそない思うんでしょうね。今の車の１０馬力差とは訳が違うんでしょう。


そうゆうのを改めて確認したいんやけど、
スバルが復活して数週間経ちますがほとんど乗れてません。
このままじゃまたブレーキがダメになってしまうのでちょこちょこでも乗らんと。




この暑さなんで軟弱者の俺は近場にしか行けませんが…

いやぁ〜暑いですね〜。身も心もダレダレですわ。
ネットをウロチョロはしてますが、コメントも残さずにすみません。


だらけてしまって屋外での作業が億劫になってしまってます。
冬には寒いから屋外では…って同じようなフレーズを言うんでしょうが…(笑)

最近では家の中やベランダで出来る作業をするようにしています。
そうすれば雨も夜間作業も関係ないですしね。

けど出来る作業は限られます。しかも工具は作業の出来る実家に置いてるんでわざわざ工具を持って帰ってこないといけません

それなりの重量になるのでレジ袋では到底耐えれません

そこで登場するのがこれ!




一澤帆布のミニトート

今は兄弟仲違いして二店舗別々に分かれてますがこれは分裂前のものです

ミニやゆうてもそこそこ入ります。めっちゃ持ちやすいし、何より頑丈なんです。





口の部分に改造してファスナーをつけてくれてるので工具を落とす心配もありません

元々は奥さんからちょっとした荷物を入れる用にもらったのに、工具かばんにしてしまってます(笑)





これに目一杯詰め込んで工具を持って帰って来ては、夜な夜な作業をしています。

こうなると欲が出て来てもうちょっと大きめな一澤帆布製の道具袋が欲しくなりますが、高いのよね〜

今年に入ってすぐにブレーキオイル漏れが発覚した我がスバル。

ようやく、復活できそうです。
簡単にまとめましたので、ＨＰの記事ご覧下さい。


いや〜しかし、この半年間はスバルを手放しそうになるくらい悪戦苦闘しました。
なんぼゆうてもスバルは４輪車ですわ。ラビットのようなお手軽さはありません。

部品の調達にも苦労しましたしね。しかもやればやるほど気になるところが目立ちだすし・・・。

あっち直せばこっちもってなるし・・・その度にお金はかかる。
以前に比べるとスバルいじりに割く時間もあまり無い・・・

いっその事手放そうかと。部品の供給に困らないもうちょっとお気軽な面白い車にしようかと。
色々悩みましたが、とりあえずはスバルを走れるように直そうと決心しました。
と、ゆうのも、やっぱり一番好きな車はスバルなんですよね。
他を見ても一瞬いいなと思うだけで本当に欲しいと思わんのですよ。

スバル買うときはホンマに欲しくて必死になってお金貯めましたし、スバルの事色々調べたし・・・そこまでしようと思う車がないんですよね〜。
これが愛着なんでしょうか？今乗ってる３０１も見た目ツギハギだらけやけど、
自分で出来るところは全て手を入れました。壊れたとしてもある程度は
どこが悪いか判ります。はっきり愛着があると断言出来ます。

スバルはそこまでの信頼関係が築けてないんでしょうね。

それやったら、ラビットみたいにとことんやったろか！と考えるようにしました。


それがまず一歩現実のものになりそうです。

スバルのエキスパートの方から見れば大した作業じゃないかもしれませんが、
俺の中では、非常に充実感のある貴重な時間でした。

時間はかけてボチボチとスバルをもうちょっと自分色に染めれるように頑張らねば！

まずは乗ることから始めるか！走ったらまた別のボロが出てきたりして(笑）
それも楽しみやわ(笑）